автор:aliceДата опубликования:2024-2-29
Массовое производство твердотельных батарей вот-вот вызовет новую волну ажиотажа в аккумуляторной индустрии. Недавно в Чжэцзяне была официально запущена в производство первая в мире линия по производству твердотельных аккумуляторов с высокой плотностью энергии. Элементы этой твердотельной батареи могут хранить более 500 ватт-часов электрической энергии на килограмм, что намного превышает 140 ватт-часов лезвийных батарей BYD. Это означает, что беспокойство о сроке службы аккумулятора уйдет в прошлое, и людям больше не придется беспокоиться о сроке службы аккумулятора электромобилей.
В твердотельных батареях используются твердые электролиты для замены традиционных электролитов и сепараторов, что устраняет проблемы с безопасностью батареи. Плотность энергии батарей этого типа более чем в два раза превышает плотность энергии нынешних литиевых батарей, а это означает, что срок службы батареи может легко превысить 1000 километров. Более того, он меньше по размеру, заряжается всего за пятнадцать минут, а срок службы составляет до двадцати лет. Даже в очень холодную погоду он может поддерживать нормальную эффективность разряда и действительно безопасен и долговечен.
Массовое производство твердотельных аккумуляторов принесет огромные изменения в аккумуляторную индустрию, а также будет способствовать развитию индустрии электромобилей. В будущем, благодаря постоянному развитию технологий и снижению затрат, твердотельные батареи будут использоваться во многих областях.
Что еще более удивительно, так это то, что твердотельные батареи миниатюрны и изысканны по размеру, что делает их «прекрасными леди» аккумуляторной индустрии. Даже в очень холодных условиях он может поддерживать стабильную эффективность разряда, как луч теплого солнечного света зимой. Что касается зарядки, то ее можно выполнить всего за десять минут, что очень быстро. Оглядываясь назад на историю аккумуляторной индустрии, можно сказать, что каждая технологическая инновация сопровождается ростом цен на акции ведущих компаний. В эпоху троичных литиевых батарей цена акций CATL выросла в 20 раз всего за три года благодаря углубленному сотрудничеству с Tesla. Когда литий-железо-фосфатные батареи приобрели известность, BYD также воспользовалась ситуацией и набрала обороты, при этом цена ее акций выросла более чем в 20 раз. Сегодня появление твердотельных аккумуляторов наверняка приведет к новой тенденции, и в этой технологической революции также появятся лидеры.
↓Следующяя страница [ Применение натриевых накопителей электрической энергии ускоряется ]