автор:Marwen WangДата опубликования:2023-9-26
Утром 23 сентября просторные улицы Ташкента, столицы Узбекистана, были оживлены транспортным движением. В транспортном потоке больше всего привлекают внимание автомобили на новых источниках энергии «Сделано в Китае». Они имеют стильный внешний вид и отличные характеристики, что делает их прекрасным «мобильным» ландшафтом.
На расстоянии более двух тысяч километров находится порт Иркештан в Синьцзяне. Парк седанов, загруженный десятками новых энергетических автомобилей, успешно прошел таможню и проехал через горы в Узбекистан, Кыргызстан и другие страны Центральной Азии.
«Дин!» Практически в это же время Иван, генеральный директор ташкентского торгового филиала Yili Galaxy Trading Co., Ltd., получил сообщение WeChat — «Автомобиль прошел таможню».
Человек, отправивший это сообщение в WeChat, — Дяо Чжэнлинь, генеральный директор Yili Galaxy Trading Co., Ltd. в Синьцзяне. Он и Иван «один внутри, один снаружи» помогли отечественным автомобилям на новых источниках энергии ускорить путь в Узбекистан.
Компания Yili Galaxy Trading Co., Ltd. начала свою деятельность с экспорта отечественной строительной техники. В 2019 году после проверки Дяо Чжэнлинь приступил к планированию рынка транспортных средств на новых источниках энергии в Узбекистане и Центральной Азии.
В начале 2021 года Ташкентский сбытовой филиал компании Yili Galaxy Trading Co., Ltd. открыл на местном уровне китайский салон автомобилей на новых источниках энергии. В просторном и светлом зале аккуратно расставлены новые энергетические автомобили различных марок китайских автопроизводителей, модных, крутых и впечатляющих форм.
«Прощайте с дешевыми и неодинаковыми знаками качества прошлого, отечественная строительная техника теперь выходит на зарубежные рынки с высоким качеством». Дяо Чжэнлинь сказал, что сарафанное радио имеет инерцию. В соответствии с общей тенденцией глобальной зеленой и низкоуглеродной трансформации, новые энергетические транспортные средства Китая. Благодаря своим богатым категориям продуктов и превосходному качеству продукции они получили широкое признание на международном рынке, их влияние продолжает расти, а темпы «глобального выхода» " продолжает ускоряться.
В конце марта этого года Дяо Чжэнлинь посетил Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан вместе с делегацией дружбы Синьцзяна в Синьцзяне, вернув компании большое количество заказов и еще больше расширив рынок Центральной Азии. В настоящее время эти новые энергетические автомобили каждый день непрерывно доставляются в Центральную Азию из таких портов, как Хоргос, Алашанькоу, Тургат и Иркештан.
Отвечаю на телефонные звонки, отправляю электронные письма, принимаю клиентов... Заказов становится все больше, а Иван занят с каждым днем. «С этого года только наша компания продала 250 автомобилей на новых источниках энергии в Китае, и ожидается, что общий объем продаж за весь год достигнет 350 автомобилей». Он сказал, что местные жители прокомментировали новые энергетические автомобили Китая: «Они представляют будущее».
При ведении бизнеса хорошие продукты и услуги всегда являются основой. Дяо Чжэнлинь, много лет усердно работавшая в мире бизнеса, хорошо это знает.
«В октябре мы отправим группу инженеров по новым энергетическим автомобилям в ташкентский магазин. Повышая уровень послепродажного обслуживания в магазине, мы будем «обучать и помогать» местным автомобильным инженерам». Дяо Чжэнлинь сказал, что, предоставляя комплексные вспомогательные услуги, мы будем еще больше вдохновлять местных жителей. Интерес потребителей к покупке автомобилей.
В сегодняшнем городском районе Ташкента китайские автомобили на новых источниках энергии не ограничиваются только гражданским использованием, но все больше и больше электрических автобусов китайских марок приобретается на государственном уровне. В связи с этим Иван считает, что появление в Китае транспортных средств на новых источниках энергии имеет решающее значение для повышения популярности транспортных средств на новых источниках энергии и развития смежных отраслей.
«В настоящее время в Узбекистане быстро растет количество отечественных проектов по строительству зарядных станций для транспортных средств на новых источниках энергии». Иван рассказал, что, насколько ему известно, многие китайские производители загрузочных свай осуществляют проектную стыковку, транспортировку оборудования и оказывают помощь в монтаже и эксплуатации в Узбекистане. Жду работы.
Рынок транспортных средств на новых источниках энергии в Узбекистане полностью расцвел, и многие китайские компании, производящие автомобили на новых источниках энергии, открыли магазины 4S непосредственно в Ташкенте.
Конкуренция на рынке новых энергетических транспортных средств в Узбекистане становится все более жесткой, но Иван считает, что это хорошо. «Как менеджера магазина продаж, конкуренция может подтолкнуть меня к постоянному прогрессу. С местной точки зрения увеличение количества магазинов продаж и магазинов 4S поможет снизить цены на автомобили, работающие на новых источниках энергии». По его словам, он надеется, что больше узбекистанцев смогут ездить на высококачественных транспортных средствах на новых источниках энергии из Китая.
Иван полагает, что в ближайшие пять-десять лет китайские автомобильные компании не только будут экспортировать больше автомобилей на новых источниках энергии на узбекский рынок, но и ускорят реализацию планов по производству автомобилей на новой энергии в Центральной Азии. (Ли Хуа Лю Сян Хэй Хунвэй)
↓Следующяя страница [ Китай и Таиланд укрепляют сотрудничество в сфере автомобилестроения на новых источниках энергии ]