Китайские автомобили на новых источниках энергии переходят к новому этапу экспорта технологий

автор：Marwen WangДата опубликования：2023-8-2

После того, как Volkswagen увеличил свои акции в XPeng и совместно разработал модель электромобиля, руководство автомобиля недавно раскрыло, что подтвердило лицензирование всей автомобильной технологии и конструкции нижнего кузова двум иностранным автомобильным компаниям, Он также планирует экспортировать и реализовать возможности электронной и электрической архитектуры и всей автомобильной архитектуры в будущем, чтобы стать новой бизнес - моделью компании.

Можно видеть, что в области новых энергетических автомобилей инновационные возможности и техническая сила независимых брендов все больше ценятся и признаются гигантами традиционных международных автомобильных брендов. Китайская автомобильная промышленность переходит от внедрения технологий к их экспорту.

Что касается стратегического сотрудничества Volkswagen с XPeng, то основная точка зрения отрасли заключается в том, что, с одной стороны, быстрый рост отечественных брендов автомобилей на новых источниках энергии и усиливающаяся « ценовая война» значительно снижают преимущества, установленные Volkswagen в эпоху двигателей внутреннего сгорания, и его доминирование находится под серьезной угрозой; С другой стороны, цифровая трансформация Volkswagen в Китае уже давно приносит мало результатов, организационная структура огромна и сложна, а механизм передачи функций неэффективн, что приводит к неэффективному принятию решений совместными предприятиями. Традиционные топливные гиганты вынуждены искать новые стратегические пути.

Независимо от того, какие стратегические соображения принимает Volkswagen, увеличение капитала для приобретения акций XPeng и достижения долгосрочного стратегического сотрудничества, все три заслуживают внимания:

Во - первых, стоимость автомобильного бизнеса в новую энергетическую эпоху была переопределена. Вместе с XPeng Volkswagen демонстрирует, что технологические преимущества XPeng высоко оценены Volkswagen Group, а также показывает, что ценность ведущих отечественных производителей новых силовых автомобилей получает глобальное признание.

Во - вторых, стратегические союзы брендов в новую энергетическую эпоху станут тенденцией развития отрасли. Судя по текущей рыночной среде и конкурентной структуре новых энергетических транспортных средств в Китае, автомобильной компании трудно одновременно иметь преимущества с точки зрения затрат, технологические преимущества, преимущества бренда и преимущества цепочки поставок. Это требует, чтобы автопроизводители демонстрировали свои модели и мудрость, внедряли инновационный дизайн в кооперативные модели, формировали новые роли, основанные на основной конкурентоспособности, и расширяли свой портфель и конкурентоспособность посредством совместной разработки, чтобы исследовать больше рыночных возможностей.

Наконец, старые и новые силы формируют синергию в новую энергетическую эпоху, чтобы ускорить появление интеллектуальной сингулярности. По сравнению с предыдущей « нефтяной и электрической борьбой» между традиционными бензиновыми группами и новыми силами по производству автомобилей, теперь два лагеря совместно разрабатывают модели электромобилей для китайского рынка. Это не только знаковое событие для экспорта технологий независимых брендов, но и значительные рыночные возможности, связанные с ускоренным проникновением новых энергетических транспортных средств, подчеркивая интеллектуальные точки перегиба и экспорт автономных технологий.

Автор считает, что интеллектуальное вождение в Китае вступило в канун технологических инноваций и коммерциализации. В отличие от предыдущих аппаратных встраиваний и автомобильных свалок, текущие изменения в интеллектуальном вождении связаны с качественным изменением спроса, вызванным ускорением интеллектуального вождения в городах и увеличением потребления потребителями. Ожидается, что сотрудничество Volkswagen и XPeng ускорит разработку новой локализованной платформы для новых интеллектуальных подключенных автомобилей следующего поколения, что будет способствовать прорыву в цепочке новых энергетических автомобилей и ключевых технологиях интеллектуального вождения.