автор：Marwen WangДата опубликования：2023-8-22
Штамповка, смазка, сварка, склеивание, онлайн-тестирование, сращивание... 18 августа в умной мастерской проекта Jinan Geely по созданию умного автомобиля на новой энергии ряды роботов KUKA упорядоченно размахивали «руками». Детали растираются в воздухе и упорядоченно скользят по конвейерной линии, а все виды производственных данных можно с первого взгляда увидеть на электронном экране на заводе. На стоянке с северной стороны здания завода новые автомобили, только что сошедшие с конвейера, аккуратно расставлены и будут отправлены во все уголки страны.
«Этот проект представляет собой проект по созданию легкового автомобиля на новой энергии, построенный Zhejiang Geely Holding Group в провинции Шаньдун, с общим объемом инвестиций 11,2 млрд юаней. Он включает в себя четыре полных процесса производства автомобилей и вспомогательные производственные мощности. Годовая производственная мощность может достигать 100 000 автомобилей». Цзинань По словам Чжан Пэнчэна, помощника директора отдела комплексного обслуживания Центра развития индустрии интеллектуального оборудования Зоны высоких технологий, проект запустил в производство новую модель 30 ноября прошлого года, и теперь он достиг месячного производственного плана. 10 000 автомобилей, а новой модели Panda mini не хватает.
В районе запуска нового и старого преобразования кинетической энергии в Цзинане также занят Индустриальный парк пассажирских автомобилей и запасных частей BYD New Energy. 9 августа 5-миллионный автомобиль BYD на новой энергии официально сошел с конвейера, и этот «5-миллионный» родился здесь. В конце ноября 2022 года проект будет полностью списан с производства. Проект инвестируется и строится компанией BYD Co., Ltd. с общим объемом инвестиций 15 млрд юаней. После того, как он будет полностью завершен, он будет ежегодно производить 150 000 комплектных автомобилей и основных компонентов, таких как электрические агрегаты и двигатели. Сюй Чуньи, член рабочего комитета партии и заместитель директора управляющего комитета цзинаньской стартовой зоны по преобразованию новой и старой кинетической энергии, сказал, что в первой половине этого года объем производства новых энергетических транспортных средств в стартовой зоне превысил 100 000 единиц. транспортных средств с завершенной выходной стоимостью 10,74 млрд юаней.
Недавно Цзинаньский торговый центр государственных ресурсов опубликовал объявление о победе на торгах. Компания Jinan BYD Automobile Co., Ltd. выиграла участок A-1 Интеллектуального производственного промышленного парка Cuizhai Group, стартовой площадки для преобразования новой и старой кинетической энергии в Цзинане, площадью более 1,56 миллиона квадратных метров. Это означает, что BYD «перетяжеляет» планировку Цзинаня.
Воспользовавшись «тремя новыми» тенденциями развития, Цзинань сформировал целую производственную цепочку по производству микросхем, силовых аккумуляторов, легковых автомобилей, коммерческих автомобилей, специальных транспортных средств и запчастей в области транспортных средств на новых источниках энергии. В 2022 году в городе появятся крупные автомобили и запчасти. Число предприятий достигло 123, а операционная прибыль составила 69,21 миллиарда юаней.
В целях дальнейшего содействия высококачественному развитию автомобильной промышленности на новых источниках энергии Цзинань продолжает укреплять цепочку производства транспортных средств на новых источниках энергии: Dongfeng Lear и другие шесть проектов поддержки автомобильной промышленности BYD были реализованы в районе Цзиян; Зона промышленной агломерации, объединяющая компоненты и оборудование; Центр развития индустрии интеллектуального оборудования Зоны высоких технологий также полагается на проект Geely по созданию интеллектуального автомобиля на новой энергии для осуществления инвестиций в производственную цепочку ... «14-й пятилетний» план развития энергетики Цзинаня предлагает, чтобы в 2025 году всемирно известная и ведущая в стране база индустрии транспортных средств на новых источниках энергии.
«Повышение уровня развития всей производственной цепочки является ключом к повышению конкурентоспособности новой энергетической автомобильной промышленности». Чжан Лэй, заместитель директора Института инвестиций и финансирования Шаньдунского провинциального института макроэкономических исследований, считает, что провинции Шаньдун следует сосредоточиться на расширении возможностей поддержки промышленности и научно составить карту развития производственной цепочки. Продолжайте строить, дополнять, укреплять и расширять цепочки для создания полноценной экологии автомобильной промышленности на новой энергии с скоординированным развитием «цельного» и «нулевого». В то же время настаивайте на том, чтобы приносить пользу обществу и делать его удобным для людей, усиливать продвижение и применение, а также уделять внимание продажам, послепродажному обслуживанию, строительству вспомогательных объектов, переработке аккумуляторов и другим ссылкам, а также усердно работать над расширением «вторичный рынок» автомобилей на новой энергии.
В штаб-квартире Циндао Лайси Пекинского автомобильного завода каждый автомобиль сходит с конвейера после штамповки, сварки, покраски, окончательной сборки и других процедур. «Этот год ознаменует большой год для экспорта транспортных средств на новых источниках энергии, производимых BAIC». сказал Цзя Хайфэн, исполнительный вице-президент компании Beijing Automobile Works (Qingdao) Import and Export Co., Ltd.
↑Предыдущяя страница [ Новая энергетическая автомобильная промышленность выходит за границу, чтобы ускориться ]↓Следующяя страница [ Наблюдение за общественным мнением|В центре внимания автомобили с новой энергией (1): быстрый импульс развития и широкие перспективы отрасли ]
