автор:NickyДата опубликования:2024-7-31
29 мая газета china daily сообщила о Том, что Китай или Китай инвестирует около 6 миллиардов юаней в разработку и разработку технологии, связанной с твердыми батарейками, в период анд (300750.SZ), биади (002594.
В случае приземления, это будет первый раз, когда правительство китая будет финансировать масштабные исследования и разработки твёрдых батарей.
Из информированных источников стало известно, что существует вышеупомянутая программа поддержки исследований и разрешений для полностью твердой батареи, в которую входят министерство труда и Министерство финансов, однако конкретная сумма не была окончательно определена.
Другой человек, который знает о проекте, утверждает, что поддержка полностью твердой батареи в стране более широка, наряду с корпоративными средствами и инвестициями в внешний капитал, которые, как ожидается, будут способствовать развитию полностью твёрдой батареи гораздо быстрее.
Полностью неподвижная батарея считается одним из предпочтительных методов в области технологии аккумуляторов следующего поколения. По сравнению с обычными жидкими литиевыми батарейками, полностью твёрдые батареи отказываются от жидких электролитов в пользу твёрдых электролитов. Разница в Том, что она обладает такими характеристиками, как высокая безопасность, высокая плотность энергии, высокая мощность и температурная адаптация, однако ее нормализованное производство так и не достигло существенного прорыва.
Несколько внутренних батарей и предприятий по очистке автомобилей, в Том числе в эпоху йондерса, группы по выработке пара, недавно объявили о прогресе в разработке и разработке полностью твёрдых батарей.
В апреле ведущий ученый эры ниндера у кэй на симпозиум по передовым технологиям передовых аккумуляторов CIBF2024 заявил, что эпоха йондера планирует производить полностью твердые батареи в небольших группах в 2027 году, однако она не выявила график загрузки полностью твердого аккумулятора.
У-кей отметил, что если использовать технологию и производственную зрелоту в качестве системы оценки (оценка по шкале от 1 до 9), то в настоящее время разработка полностью твёрдой батареи эпохи нинда находится на уровне 4 пунктов, цель компании — достичь уровня 7-8 к 2027 году.
На прошлой неделе было объявлено, что в 2027 году планируется выпуск полностью твердого аккумулятора. Поставщики батареи — changтао energy, одна из инвесторов компании.
В прошлом году обе стороны основали совместную компанию по производству очищающих тао для производства полностью твёрдой батареи. В настоящее время разработаны линии производства электрофорных батарей, которые должны быть построены в третьем квартале этого года и завершены к концу 2025 года.
В 2026 году полностью твёрдые батареи, предназначенные для доставки, были протестированы, а в следующем году полностью твёрдые батареи были поставлены на бренд superspirity.
Другая группа, занимающаяся производственной мощностью, также заявила в этом году, что полностью твёрдая батарея будет загружаться в 2026 году с платой хо на борту.
В качестве новаторской технологии, которая могла бы изменить ландшафт промышленности, полностью твёрдая батарея также является центральным элементом исследований и разборов в японских и европейских и американских предприятиях, которые уже опубликовали план производства количественных единиц.
Возьмем, к примеру, японские компании, которые, согласно плану, выпуску toyota в прошлом году, уже к 2027 году будут сброшены на рынок электромобили с полностью твёрдой батареей. Nissan, в свою очередь, планирует выпустить первый серийный автомобиль с полностью твёрдой батареей в 2028 году. Honda планирует запустить полностью твёрдую модель аккумулятора во второй половине 2020 - х годов.
На предварительном симпозиуме симпозиума в CIBF2024, член китайской академии наук, профессор университета цинхуа, йоянг гуо призвал к тому, что в разработке полностью твердого аккумулятора должна быть создана карта китайских технических дорог.
Он отметил, что технический курс китайских полностью твердой батареи должен быть направлен на поддержание превосходства и предотвращение технологических диверсий, а также на оптимизацию технологии лития, когда речь идет о разработке полностью твёрдой батареи. Согласно прогнозам агентства по высоким индексам в евроянге, к 2030 году мировой спрос на литий составлял 6000 гигаватт-часов. Даже если доля полностью твёрдых батарей к тому времени достигнет 1%, рынок литий по-прежнему будет принадлежать жидким литиевым аккумуляторам.
↓Следующяя страница [ В июле наша компания приняла участие в специальном тренинге, организованном сетью MIC ]